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第三代新型葉片分離式廣告道閘突破傳統擋桿廣告牌形式，采用一體式組合設計，具有結構簡單、 運行平穩、停電手動、自動起桿、安裝、使用維護方便、安全可靠，造型美觀等特點。雙面寬幅廣告位由百葉窗式廣告頁片組成，伴隨道閘升降自動翻轉，不影響道 閘升降。以直觀，新穎的視覺和精美、人性化的畫面 表現形式，外觀上道閘機更有檔次和質感，自帶LED燈帶，畫面唯美，超大幅雙面廣告位搭配燈箱廣告位全天24小時展現，三位一體，面面俱到。無論是開車還 是路過都會被其新穎的造型設計和精彩的廣告畫面所吸引. 對廣告道閘運營商而言：1、廣告更新便捷，成本低廉，后期維護、上畫面、聯系物業更方便。2、廣告葉片采用分離式結構，安裝更加簡單，若因粗心司機大意損壞頁面，在主、副桿無受損情況下，維護更加方便。3、道閘設計美觀，時尚，適合小區，商業旺地、社會公共場所、商務大廈、港口、商務停車場等地。4、聯系客戶自由靈活、成本可控、收益好。5、優先搶占市場，率先贏商機，一次投資，多次收益。廣告道閘使用壽命長，可保證運營商在投資后，有5-10年的收益期。 小區廣告相對于其他的傳統媒體有著很多的優勢之處，生活在城市里的人們對處于出現在小區里的廣告肯定不會陌生。小區廣告并不是那種強勢推銷的廣 告，比如常常會看到狗皮膏藥似的小廣告四處亂貼，大減價、大優惠的宣傳單張門縫窗縫四處亂塞，小區保安像防竊賊一樣防著建材產品推廣業務員。這里所說的小 區廣告是采用“隨風潛入夜，潤物細無聲”的方式進行。小區的燈箱，小區地下車庫的道閘，高層小區的電梯內等等都是我們采用小區廣告的方式，什么樣的品牌做 什么樣的宣傳，小區廣告屬于親民的一種廣告形式，想要跟潛在客戶走的更近，就應該融入他們的生活中。道閘廣告則是汽車或者相關行業好的廣告形式，因為道 閘廣告鎖定的受眾人群必然是擁有車的。

停電時葉片自動翻轉功能：當出現強風等危害天氣時，又趕上停電，可通過風感儀設置風速大小，自動打開廣告頁片，減少阻力，避免損壞廣告頁片遇阻返回，翻板下沿安裝有空氣壓力波感應器，在關閘過程中，碰到障礙物，會自動遇阻返回，避免砸人、砸車。地面高度調節支撐桿：可根據地面高度來手動調節翻板面的平衡；抬桿速度可達到：3秒；免維護廣告道閘電機（自主研發），躁音小，保證廣告道閘使用壽命。 目前我國處于工業化和城鎮化快速發展階段，據統計，我國現有建筑430億平方米，而每年新增建筑達16-20億平方米，停車場管理系統應用與日 俱增，而廣告道閘隨著停車場管理系統的大量應用而日趨成熟。 戶外廣告相對于在電視或者雜志上的廣告是有著很明顯的優勢的，因為戶外廣告不會像電視那樣，你不想看就可以關掉的。戶外廣告一直在那里，人來人往，受眾無窮。 廣告道閘的廣泛應用正是基于對中高端消 費者需 求的順應和引導。傳統道閘的功效單一，而廣告道閘把智能停車場收費系統與廣告媒體完美結合，把傳統的地面媒體搬到停車場、餐飲酒店、商住小區、寫字樓、高 速公路等主要交通要塞，大幅提高傳統道閘設備的質感和戶外廣告的受眾度，雖稱不上是“偉大的創新”，便至少也是對傳統道閘的改進升級。廣告道閘規避和改善 了傳統道閘的不利特點，以直觀、新穎的視角，和精美、人性化的畫面表現形式，得到社會各界的高度關注，使之更加順應消費者的需求。

廣告道閘的廣泛應用正是基于對中高端消 費者需 求的順應和引導。 廣告道閘擁有的是道路上機動車行駛通道出入口管理設備和大面積的廣告服務行業，更多的應用于停車場、傳媒、商場、小區等。廣告道閘作為一種新型的廣告傳媒工具，如今這種技術的出現很大程度上大大促進了廣告行業發展，同時為更多行業宣傳推廣提供有效的保障。廣告道閘媒體就是這樣一種充滿巨大活力和潛力的新型戶外媒體。 第三代新型葉片分離式廣告道閘突破傳統擋桿廣告牌形式，采用一體式組合設計，具有結構簡單、 運行平穩、停電手動、自動起桿、安裝、使用維護方便、安全可靠，造型美觀等特點。雙面寬幅廣告位由百葉窗式廣告頁片組成，伴隨道閘升降自動翻轉，不影響道 閘升降。以直觀，新穎的視覺和精美、人性化的畫面 表現形式，外觀上道閘機更有檔次和質感，自帶LED燈帶，畫面唯美，超大幅雙面廣告位搭配燈箱廣告位全天24小時展現，三位一體，面面俱到。無論是開車還 是路過都會被其新穎的造型設計和精彩的廣告畫面所吸引. 停電時葉片自動翻轉功能：當出現強風等危害天氣時，又趕上停電，可通過風感儀設置風速大小，自動打開廣告頁片，減少阻力，避免損壞廣告頁片遇阻返回，翻板下沿安裝有空氣壓力波感應器，在關閘過程中，碰到障礙物，會自動遇阻返回，避免砸人、砸車。地面高度調節支撐桿：可根據地面高度來手動調節翻板面的平衡；抬桿速度可達到：3秒；免維護廣告道閘電機（自主研發），躁音小，保證廣告道閘使用壽命。

小區廣告相對于其他的傳統媒體有著很多的優勢之處，生活在城市里的人們對處于出現在小區里的廣告肯定不會陌生。小區廣告并不是那種強勢推銷的廣 告，比如常常會看到狗皮膏藥似的小廣告四處亂貼，大減價、大優惠的宣傳單張門縫窗縫四處亂塞，小區保安像防竊賊一樣防著建材產品推廣業務員。這里所說的小 區廣告是采用“隨風潛入夜，潤物細無聲”的方式進行。小區的燈箱，小區地下車庫的道閘，高層小區的電梯內等等都是我們采用小區廣告的方式，什么樣的品牌做 什么樣的宣傳，小區廣告屬于親民的一種廣告形式，想要跟潛在客戶走的更近，就應該融入他們的生活中。道閘廣告則是汽車或者相關行業好的廣告形式，因為道 閘廣告鎖定的受眾人群必然是擁有車的。 停電時葉片自動翻轉功能：當出現強風等危害天氣時，又趕上停電，可通過風感儀設置風速大小，自動打開廣告頁片，減少阻力，避免損壞廣告頁片遇阻返回，翻板下沿安裝有空氣壓力波感應器，在關閘過程中，碰到障礙物，會自動遇阻返回，避免砸人、砸車。地面高度調節支撐桿：可根據地面高度來手動調節翻板面的平衡；抬桿速度可達到：3秒；免維護廣告道閘電機（自主研發），躁音小，保證廣告道閘使用壽命。 網絡信息時代， 傳統廣告媒介受到壓倒性的打擊，報紙、雜志等廣告市場份額正在大幅度的縮減，與此同時精準覆蓋有效的廣告道閘的出現確是傳統廣告商的選擇。廣告道閘媒體就是這樣一種充滿巨大活力和潛力的新型戶外媒體。全國部分大型城市都已經使用了廣告道閘媒體，且收到了極好的反響，而為數眾多的中小型城市幾乎沒有道閘媒體覆蓋，是一片亟待開拓的藍海市場。廣闊天地，大有可為。

一：進行保持水平的鋁合金機閘橫梁的安裝，切記一定要保持水平，否則電子感應門安裝完成以后工作的力道會發生不均勻的現象，使門的損壞速度增快。二：安裝門體吊掛，需要借助門體吊掛螺栓組件進行門體吊掛的安裝，要注意使滑輪的中心平行于門體，在安裝過程中，不能碰觸到動力梁內部的其他部件進而動力梁的導軌。三：安裝限位裝置，調節限位器的螺栓，將限位器安裝在動力梁的導軌上。 感應門是一類自動門，是人靠近就能打開，人離開就會關閉的門，感應門在商店、酒店、企事業單位等場所使用比較多，對于感應門來說，使用的感應器有哪些？ 自動感應器類型有：墊型自動感應器、腳踏型自動感應器、拉線型自動感應器、觸摸型自動感應器、超聲波型自動感應器、紅外線型自動感應器、電子墊型自動感應器、無源紅外線型自動感應器。 感應門主要是指門開關的控制系統是通過感應方式而實現的，按感應方式的不同可分為紅外線感應門，微波感應門，刷卡感應門，觸摸式感應門等。 工作流程：感應探測器感應到到有人或物體接近時，就會將脈沖信號傳達給主控器，然后主控器經判斷后通知馬達的運行，同時監控馬達轉數，以便通知馬達在特定時候加力和進入慢行運行。馬達得到一定運行電流后做正向運行，將動力傳給同步帶，再由同步帶將動力傳給吊具系統使門扇開啟；門扇開啟后由控制器作出判斷，通常在一定時間內（時間由所用的場所決定，可由管理員設定）如果門中間沒有移動物體，感應探測器會向主控器發出關門信號，如此，就完成了一次開關門。

調整門體的高度和門體的縫隙，通過吊架固定螺母的調節進行調整，需要對門體行走和移動過程中的狀態進行檢查，不能出現滯重現象以及其他的阻力，也不能帶有摩擦的聲音。進行皮帶張力的調整，向左將張緊輪設備進行拉伸，拉伸的過程中皮帶需要始終都保持緊繃的狀態，然后再將所有的壓板螺栓緊固，固定螺栓松緊。安裝地輪：安裝完成以后需要使門體的上面縫隙和下面縫隙保持一致，保證地輪不被損壞。 感應門從理論上是門概念的延伸，而其具有自動感應開合的功能，通過驅動系統將門開啟，在人們離開時候自動關閉，實現系統的自動控制，實現智能化進程發展。自動感應門的系統配置是指能夠根據使用要求來配置，包括開門信號源，門禁系統，安全裝置，集中控制等等，根據建筑的具體使用特點。 自動門由于安全質量以及使用環境的雙重影響，在使用過程中難免會發生故障，因此需要對其長期保養以及觀察，排除小故障并及時解決。 感應門是一類自動門，是人靠近就能打開，人離開就會關閉的門，感應門在商店、酒店、企事業單位等場所使用比較多，對于感應門來說，使用的感應器有哪些？ 自動感應器類型有：墊型自動感應器、腳踏型自動感應器、拉線型自動感應器、觸摸型自動感應器、超聲波型自動感應器、紅外線型自動感應器、電子墊型自動感應器、無源紅外線型自動感應器。 感應門主要是指門開關的控制系統是通過感應方式而實現的，按感應方式的不同可分為紅外線感應門，微波感應門，刷卡感應門，觸摸式感應門等。

一：進行保持水平的鋁合金機閘橫梁的安裝，切記一定要保持水平，否則電子感應門安裝完成以后工作的力道會發生不均勻的現象，使門的損壞速度增快。二：安裝門體吊掛，需要借助門體吊掛螺栓組件進行門體吊掛的安裝，要注意使滑輪的中心平行于門體，在安裝過程中，不能碰觸到動力梁內部的其他部件進而動力梁的導軌。三：安裝限位裝置，調節限位器的螺栓，將限位器安裝在動力梁的導軌上。 工作流程：感應探測器感應到到有人或物體接近時，就會將脈沖信號傳達給主控器，然后主控器經判斷后通知馬達的運行，同時監控馬達轉數，以便通知馬達在特定時候加力和進入慢行運行。馬達得到一定運行電流后做正向運行，將動力傳給同步帶，再由同步帶將動力傳給吊具系統使門扇開啟；門扇開啟后由控制器作出判斷，通常在一定時間內（時間由所用的場所決定，可由管理員設定）如果門中間沒有移動物體，感應探測器會向主控器發出關門信號，如此，就完成了一次開關門。 感應門是現代生活中常見的一類裝飾門類產品，其一般主要使用在賓館、酒店、銀行、寫字樓、醫院、商店等人量比較大的公共場所；之所以在這些地方使用自動感應門，那是因為可以節約空調能源、降低噪音、防風、防塵，同時可以使我出入口顯得莊重；但是由于市場中生產的自動感應門其根據不同的分類規范可有多種分類，消費者在購買過程中一定要十分明白購買自動門的技巧。

在材質上，自動感應門多以鋁合金型材制作而成，其感應系統系采用電磁感應的方式，具有外觀新穎、結構精巧、運行噪聲小、功耗低、啟動靈活、可靠、節能的特點。 在結構設置上，可以使用的自動感應門感應器，包括墊型自動感應器、腳踏型自動感應器、拉線型自動感應器、觸摸型自動感應器、超聲波型自動感應器、紅外線型自動感應器、電子墊型自動感應器、無源紅外線型自動感應器 自動感應門根據上述結構特點，總結起來，適合應用在高級賓館、飯店、醫院、候機樓、車間、貿易樓、辦公大樓的自動門安裝設備。 感應門使用的日常注意事項：1、請按秩序通過自動門，不要擁擠，在自動門即將封閉時請不要強行通過。 2、請不要再自動門流動門口長時間逗留，不要在此流動口放置物品。 3、請不要擁堵、抵觸觸犯自動門，也避免外力損壞自動門門體。 4、12歲以下的小孩、老年人通過自動門須有成年人陪同。 5、請在自動門的固定玻璃門扇，流動玻璃門扇貼上醒目標志(如公司名稱，公司標志等)以避免職員抵觸觸犯自動門玻璃。 6、建議安裝自動門安全光束，已進步自動門的安全系數。 工作流程：感應探測器感應到到有人或物體接近時，就會將脈沖信號傳達給主控器，然后主控器經判斷后通知馬達的運行，同時監控馬達轉數，以便通知馬達在特定時候加力和進入慢行運行。馬達得到一定運行電流后做正向運行，將動力傳給同步帶，再由同步帶將動力傳給吊具系統使門扇開啟；門扇開啟后由控制器作出判斷，通常在一定時間內（時間由所用的場所決定，可由管理員設定）如果門中間沒有移動物體，感應探測器會向主控器發出關門信號，如此，就完成了一次開關門。

在材質上，自動感應門多以鋁合金型材制作而成，其感應系統系采用電磁感應的方式，具有外觀新穎、結構精巧、運行噪聲小、功耗低、啟動靈活、可靠、節能的特點。 在結構設置上，可以使用的自動感應門感應器，包括墊型自動感應器、腳踏型自動感應器、拉線型自動感應器、觸摸型自動感應器、超聲波型自動感應器、紅外線型自動感應器、電子墊型自動感應器、無源紅外線型自動感應器 自動感應門根據上述結構特點，總結起來，適合應用在高級賓館、飯店、醫院、候機樓、車間、貿易樓、辦公大樓的自動門安裝設備。 一：進行保持水平的鋁合金機閘橫梁的安裝，切記一定要保持水平，否則電子感應門安裝完成以后工作的力道會發生不均勻的現象，使門的損壞速度增快。二：安裝門體吊掛，需要借助門體吊掛螺栓組件進行門體吊掛的安裝，要注意使滑輪的中心平行于門體，在安裝過程中，不能碰觸到動力梁內部的其他部件進而動力梁的導軌。三：安裝限位裝置，調節限位器的螺栓，將限位器安裝在動力梁的導軌上。 機組構成： 主控制器：它是自動門的總指揮，通過內部已設定好的程序大規模集成塊，發出相應指令，指引導馬達或電鎖類系統工作。 感應探測器：負責收集外部的信號，就如同人們的眼睛一樣，當看到有移動的物體進入它的控制范圍時，它就給主控制器一個脈沖信號。 動力馬達：它主要提供開門與關門的主動力，控制門扇加速與減速運行。 門扇行進軌道：就象火車固定的鐵軌，制約門扇的吊具走輪系統，讓它按特定方向行進。 門扇吊具走輪系統:用于吊掛活動門扇，同時會在動力牽引下帶動門扇運行。 同步皮帶：用于傳輸馬達所產動力，牽引門扇吊具走輪系統。 下部導向系統：是門扇下部的導向與定位裝置，防止門扇在運行時出現前后門體擺動。

確定產品類型之后，還要注意在安裝的的地方是否留有足夠的空間，確保門體能開關運行。 電動伸縮門安裝在水平的地面，寬度不小于80公分，若無法完全水平，允許有30度的斜坡，但只能做有軌道的，門洞大于15米，建議采用雙門對開結構。 產品因場地因素選擇好類型之后，就要從風格上考慮采用什么材質，款式的門，關鍵要從主體建筑的風格來定，做到既和諧美觀耐用，起到點睛之筆的作用；一款好的門是要結合很多因素綜合考慮的 主機：德國進口線圈，耐高溫，耐寒凍 輪子：日本進口雙軸承，無間隙，無噪音 電控：全電路無觸點，電子軟起動緩沖配置 一、產品主要特點： 1.脫軌檢測功能 2.糾偏檢測功能 3.遇阻返回功能 4.軟啟動功能 5.防爬功能（選配） 6.防風防抬功能 7.校直功能 8.遙控功能 二：智能防爬裝置，閘門最基本功能是防盜，當閘門運行時遇人或物體前20-40cm可自動退回，保證人車安全。 電動門一般都是用電動機啟動，通常開關門一次二十秒鐘完成，平時都是無耗電的，那么問題來了，通常電動機的功耗是220V，2000W左右，耗電量都是按千瓦時算，一小時是3600秒，可以開關門180次，2000W一小時耗電2度，按商業電一元錢一度電算，是2元錢，可以開180次門了，也就是說每次開關門耗電一分錢

電動門 是泛指用電氣控制的門。工業上包括：電動調門、電動插板門（開關門）、電動速關門、電動閥門等。 民用方面：是指通過人的門，是電動開關的。 多數的電動門上都有反饋型號，開關型的電動門的反饋是開關量狀態，包括開或者關狀態反饋，由繼電器完成。電動門的電纜芯數一般不應少于8線(過去有7線的接線不很合理)門體電纜中間不應含有接頭. 電動門一般都是用電動機啟動，通常開關門一次二十秒鐘完成，平時都是無耗電的，那么問題來了，通常電動機的功耗是220V，2000W左右，耗電量都是按千瓦時算，一小時是3600秒，可以開關門180次，2000W一小時耗電2度，按商業電一元錢一度電算，是2元錢，可以開180次門了，也就是說每次開關門耗電一分錢 確定傳達室內控制盒的位置,即操縱伸縮門開關的裝置位置；將220V電源引到控制盒的位置下端,要求是再帶1根接地線,粗細規格為1.37,而且有漏電保護裝置,并采用PVC暗敷；預留￠32mmPVC管道,從控制盒的位置下端往下至地平面以下,穿墻往外,至軌道大致位置地平面下0.1-0.15米處,供以后伸縮門室外線路入室；按照上表得出門洞長度，砌門洞時洞寬內凈空不小于0.75-0.8米,高度內凈尺寸普通門不小于門高+0.25米,豪華門不小于門高+0.1米;門洞末端里側中上端留寬0.4米,高0.6米檢修孔,有條件的可將門洞總長度再加長0.2-0.3米,這樣可將檢修孔改成一扇小門,方便日后檢修維護伸縮門電氣線路

廣告道閘新樣式，整個畫面可以添加多個廣告面，最多可以添加3個，從而降低招商的難度，從此招商不再困難。設備外形美觀、簡潔；擁有強大的防砸車砸人功能。廣告燈箱、翻版廣告配有LED燈帶；智能化的自動調節亮燈的時間段；采用多種保護措施、多種控制方式，操作簡單，靈活方便，安全可靠。如實物圖所示整個一面可以分為6個廣告位，降低廣告價格才能有效平衡客戶利益與自身利益。 廣告道閘的廣泛應用正是基于對中高端消 費者需 求的順應和引導。 廣告道閘擁有的是道路上機動車行駛通道出入口管理設備和大面積的廣告服務行業，更多的應用于停車場、傳媒、商場、小區等。廣告道閘作為一種新型的廣告傳媒工具，如今這種技術的出現很大程度上大大促進了廣告行業發展，同時為更多行業宣傳推廣提供有效的保障。廣告道閘媒體就是這樣一種充滿巨大活力和潛力的新型戶外媒體。 停電時葉片自動翻轉功能：當出現強風等危害天氣時，又趕上停電，可通過風感儀設置風速大小，自動打開廣告頁片，減少阻力，避免損壞廣告頁片遇阻返回，翻板下沿安裝有空氣壓力波感應器，在關閘過程中，碰到障礙物，會自動遇阻返回，避免砸人、砸車。地面高度調節支撐桿：可根據地面高度來手動調節翻板面的平衡；抬桿速度可達到：3秒；免維護廣告道閘電機（自主研發），躁音小，保證廣告道閘使用壽命。